一、電機車修理工崗位危險源
1、在電機車運行狀態(tài)下檢修。
2、使用手錘、大錘等工具野蠻作業(yè)。
3、使用千斤頂起重物件。
4、用吊車起吊物件和設(shè)備。
5、帶電作業(yè)。
6、在運行線路上處理臨時故障。
7、部件拆裝不按順序、不做標(biāo)記。
8、檢修后的電機車沒有做好記錄。
二、電機車修理工崗位禁止行為
(一)起吊重物識的禁止行為
1、禁止千斤頂支起重物重心偏移。
2、禁止起吊重物時,沒有專人指揮,物件連接不牢,起重物下站人或在起吊物下行走。
(二)使用工具的禁止行為
1、禁止不用專用工具野蠻拆卸。
2、錘頭松脫、錘頂有毛刺、錘上有油污、打錘時不注意周圍人員安全。
(三)作業(yè)中其他禁止行為
1、禁止不穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品,不檢查施工環(huán)境安全情況就施工作業(yè)。
2、禁止為省時間,修理工趴在運行機車上檢修。
3.禁止沒有拉下集電弓子、沒有驗電直接碰觸電氣元件。
4、禁止在運行路線上檢修。
5、禁止在拆裝部件時,不按順序,不逐各做好標(biāo)記,憑想像裝配。
6、禁止檢修后的機車沒有填寫檢修記錄,沒有寫明檢修日期、檢修人、驗收人等記錄。
7、禁止完工后不清點工具。
三、必做工作
(一)電機車修理工作業(yè)前必須做到
1、認(rèn)真檢查各種起吊、搬運、裝卸所用工具,備齊所需材料、配件、儀器、儀表油脂及其他物品。
2、詢問隊值班隊干和交班司機上一班機車運轉(zhuǎn)情況及存在問題。
3、必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。
(二)電機車修理工作業(yè)中必須做到
1、安全作業(yè)必須做到
(1)檢查作業(yè)必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行。大型檢修必須在機車庫內(nèi)進(jìn)行,小故障處理可在運輸線路上進(jìn)行,但要采取必要的措施,防止其他車輛沖撞檢修車輛人員。
(2)在有架線地點檢修時,必須落下集電弓,拉下分區(qū)開關(guān),切斷機車架線電源,蓄電池車要拔出電池插銷。
(3)修理電氣設(shè)備時,必須切斷電源進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后再進(jìn)行作業(yè)
2、檢查時必須做到
(1)蓄電池電機車必須在車庫硐室內(nèi)進(jìn)行檢修。
(2)同一型號的電機車應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷。新炭刷在配前必須要在整流子上或與其相同圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
(3)緩沖裝置(碰頭)固定可靠,彈簧無斷裂,伸縮長度不小于30mm,碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的20%,剛性碰頭不超過25%。
(4)軸承箱與導(dǎo)向板間隙沿行車方向不大于5mm,沿車軸方向不大于9mm。
(5)車架無裂紋或明顯變形,無嚴(yán)重繡,側(cè)面及頂板凸凹深度不超過30mm。
(6)閘瓦磨損余厚不小于10mm,同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大于10mm,閘瓦與車輪踏面間隙為3-5mm。
(7)照明燈齊全明亮,照明有效光距不小于40m。
(8)警鈴(笛)完全,聲音宏亮,音響距離不小于40m。
(9)機電檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》
(三)電機車修理工作業(yè)結(jié)束時必須做到
1、檢修機車必須經(jīng)過試運轉(zhuǎn)合格后,方可正式運行。
2、清理工作現(xiàn)場,做到文明整潔,離開現(xiàn)場前要切斷有關(guān)的風(fēng)水、電源。
3、清點所用的工具和剩余的零配件有無丟失。
4、按規(guī)定要求認(rèn)真填寫當(dāng)班檢修情況及存在問題記錄。
四、崗位必知基本知識
1、電瓶車的車架有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:車架無裂紋或明顯變形,無嚴(yán)重銹蝕,側(cè)板及頂板凹凸深度不超過30mm。
2、電瓶車的緩沖裝置有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:緩沖裝置(碰頭)固定牢靠,彈簧無斷裂,伸縮長度不小于30mm,連接裝置可靠,碰頭銷孔,連接銷的磨損量不超過原尺寸的20%,剛性碰頭不超過25%。
3、電機車的輪箍有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:輪箍(車輪)踏面磨損余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超過5mm。
4、電機車的輪緣有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:輪緣高度不超過30mm,輪緣厚度磨損不超過厚度的30%。
5、電機車車輪直徑有何要求?
答:同一軸兩車輪直徑差不超過2mm,前后輪對直徑差不超過4mm。
6、電機車車軸有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:車軸不得有裂紋,劃痕深度不超過2.5mm,軸頸磨損量不超過原直徑的5%。
7、電機車齒輪箱有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:齒輪箱固定牢固,無損壞,不漏油。
8、軸承箱與導(dǎo)向板間隙有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:軸承箱與導(dǎo)向板間隙沿行車方向不大于5mm,每車軸方向不大于9mm。
9、電機車抱閘式制動裝置的閘帶有何要求?
答:抱閘式制動裝置閘帶磨損余厚不小于3mm,閘帶與閘輪的間隙為2-3mm,閘帶無斷裂,銅鉚釘牢固,彈簧不失效。
10、電機車撤砂裝置有何要求?
答:撤砂裝置靈活可靠,砂管暢通,管口對準(zhǔn)軌面中心,沙子干燥充足。
11、電機車觸頭,接觸片有何要求?
答:觸頭、接觸片、連接線應(yīng)緊固,觸頭接觸面積不小于60%,接觸壓力為15-30N。
12、電機車電阻器有何標(biāo)準(zhǔn)?
答:電阻器接線牢固無松動,電阻元件無變形及裂紋,絕緣管(板)無嚴(yán)重斷裂,絕緣電阻不低于0.5兆歐姆。
13、電機車照明燈有何要求?
答:照明燈齊全明亮,照明有效光距離不小于40m。
14、電機車的警鈴有何要求?
答:警鈴?fù)暾曇羟逦炅粒繇懢嚯x大于40m。
15、電機車運送爆破材料或大型材料時的速度有何規(guī)定?
答:不得超過2米/秒。
17、列車制動距離有何規(guī)定?
答:運人時不得超過20米,運送物料時不得超過40米。
18、檢修蓄電池機車的電氣設(shè)備有何要求?
答:井下蓄電池機車的電氣設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
19、檢修完畢后應(yīng)做到哪些?
答:檢修機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位檢修人,驗收人等有關(guān)內(nèi)容。
20、電機車觸頭修整有何要求?
答:觸頭燒損修整后余量不小于原厚度的50%,連接線斷絲不超過25%。
21、電機車對插銷連接時有何要求?
答:插銷連接器零件齊全、插接良好、閉鎖可靠、無嚴(yán)重?zé)郏舯胁邃N的隔爆面接線符合規(guī)定。
22、電機車閘瓦磨損到什么程度下必須更換?
答:余厚10mm。
23、緊閘時與車輪接觸面積有何規(guī)定?
答:接觸面積小于60%。
24、電機車機械部分由哪些組成?
答:車架、走形部件、制動裝置、撤砂裝置、司機室等部件組成。
25、電機車電氣部分結(jié)構(gòu)由哪些組成?
答:有電源裝置、司機控制器、電阻器、牽引電動機、照明燈、電壓表、電池容量指示計等組成。
26、工作前必須做到哪些?
答:認(rèn)真檢查各種起吊、搬運、裝卸所用的工具,備齊所需材料、配件。
27、完工后必須做到哪些?
答:(1)檢查機車必須經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后方可正式運行。(2)清理工作現(xiàn)場,要做文明整潔,離開現(xiàn)場前要切斷有關(guān)的風(fēng)水電源。
28、維修電機車時應(yīng)注意什么?
答:在井下修理機車應(yīng)注意周圍的巷幫及頂板是否完好,不要在錨桿上起吊機車,以免發(fā)生冒落事故。
29、對修理機車的地點時如何規(guī)定的?
答:檢修一般在機車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障處理可在運行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。
30、電機車警鈴達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)為合格?
答:(1)聲音清晰洪亮。(2)聲響距離大于40m。
31、電機車的電阻器完好標(biāo)準(zhǔn)?
答:電阻器連接牢固無松動,電阻元件無變形及裂紋;絕緣管(板)無嚴(yán)重斷裂,絕緣電阻不低于0.5歐姆。
32、控制器觸頭接觸面積多少為合格?
答:接觸面積不小于60%。
33、電機車輪對摩擦到什么標(biāo)準(zhǔn)必須更換?
答:(1)論對面磨損余厚小于原厚50%。(2)輪面凹槽深度超過5mm。
34、電機車閘瓦與輪對接觸面積不少于多少?
答:不少于60%。
35、湖南電機車主要結(jié)構(gòu)?
答:車架、輪對、軸承箱、電動機、控制器、制動裝置、傳動裝置、撒砂裝置及連接裝置等。
36、井下架線電機車更高直流電壓限制多少范圍?
答:更高不得超過600V,目前井下使用的是550V。
37、車架的側(cè)板及頂板凸凹深度不超過多少mm為合格?
答:不超過直徑的5%。
38、輪對的軸頸磨損量不超過原直徑的多少為合格?
答:不超過原直徑的5%。
39、抱閘式制動裝置,閘帶磨損到什么程度必須更換?
答:磨損余厚不小于3mm.
40、電機車傳動裝置多長時間需更換潤滑油?
答:至少一個月一次,使用50#機械油。
41、被檢修的機車停穩(wěn)后,如何操作?
答:要用止輪器、木楔等將車停穩(wěn)。架線機車要落下集電器,拉開總開關(guān),切斷機車架線電源。
42、閘瓦與車輪面間隙是多少?
答:3—5mm.
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